2024-10-17 13:30:08发布:特斯拉发布会召开,没有Model 2,马斯克又给我们画了一张大饼

发布日期:2024-10-17 13:30:08 阅读:871207 当前热度:149

来源类型:杂谈车界 | 作者:安东尼·斯塔尔 本站原创 转载请注明

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在上个月月底,马斯克在社交媒体上预热了本次发布会,并称“这将载入史册”,期待值可谓拉满,大家对于发布会内容的各种猜测可谓众说纷纭,一切的一切最终都在10月11日上午的发布会中被揭开了面纱。

与大家预料的不太一样,这一次发布会上只展示了Cybercab以及Cybervan这两台新车,没有大家此前盛传的廉价新车Model 2,整体上看来马斯克又给我们画了一个大饼,接下来我们就来总结一下发布会有关的内容吧。

1. 都发布了什么产品?

Cybercab也就是之前我们说的Robotaxi,正如之前爆料的一样,它采用了向上打开的蝶翼式车门设计,同时这也是一台无人驾驶汽车,车内没有方向盘以及踏板,提供两个座位,预计会很快投产,2026 年或 2027 年之前会大规模铺开产品。

在发布会上特设的实景搭建场地中,现场观众可以乘坐新车Cybercab以及Model Y绕场地一圈体验其自动驾驶的能力,检验一下它是否能够应对场地内的各种路况。

另一台发布的车则是Robovan,其造型脱离了传统汽车的框架,更像一个列车车头,整体造型非常平滑,设计很有未来感,一次可搭载20人,与我们已经在一些城市见到的无人驾驶巴士差不多,能以高密度实现高效出行,降低出行成本。

2. 对于未来,马斯克都聊了什么?

其实整场发布会最核心的主题还是对未来汽车出行方式的思考以及对人类未来生活的想象,说是发布会不如说是马斯克的一场关于自动驾驶以及人类未来的个人演讲。

对于自动驾驶方面,马斯克表示自动驾驶是未来,相比于传统驾驶,自动驾驶优点有很多,普及之后,可以提高汽车的使用率和使用价值,并解决停车烦恼以及提升驾驶安全性,并可开辟新的商业模式。此外马斯克还公布了FSD的进度,目前Model 3和Model Y已经具备了优秀的FSD能力,二者在未来都将实现无人监督的FSD,明年将会在加州和德州上线。

对于智能驾驶方案,马斯克表示特斯拉坚持纯视觉方案,成本低的同时还能将自动驾驶普及到各个车型,这也更符合技术普惠的理念。目前国内也有这样的趋势,很多国产汽车厂家都纷纷投入对纯视觉智驾的研发,拉低智驾的入手门槛,普及目前智驾技术已经开始逐渐下放到20w以内,大部分都采用了纯视觉方案。

对于人类生活方面,马斯克表明未来人和机器人会和谐共生,机器人可以做到很多事情,在展示视频中,它是家庭成员的一份子,可以陪孩子玩耍、可以打扫卫生、可以帮忙搬东西等,就在发布会现场特斯拉机器人也当起了接待服务员,甚至图中的机器人还能跟你互动猜拳,看上去还是很有意思的。

总结:

这次特斯拉的发布会在发布之前,可谓是吊足了胃口,不过在看完发布会后,心里感觉波澜不惊,实质性的产品不多,与其说是产品发布会,不如说是一场马斯克的个人演讲,给大家画了一张名为“未来”的大饼。

不过该说不说,马斯克对于自动驾驶以及人类未来的构想确实很美好,特斯拉也在努力更形象地将这些构想展现出来,但是至于最后落地的成果如何,还是让子弹再飞一会吧。

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Mathew:

3秒前:对于未来,马斯克都聊了什么?

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王骏毅:

5秒前:与大家预料的不太一样,这一次发布会上只展示了Cybercab以及Cybervan这两台新车,没有大家此前盛传的廉价新车Model 2,整体上看来马斯克又给我们画了一个大饼,接下来我们就来总结一下发布会有关的内容吧。

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Wernette:

2秒前:不过该说不说,马斯克对于自动驾驶以及人类未来的构想确实很美好,特斯拉也在努力更形象地将这些构想展现出来,但是至于最后落地的成果如何,还是让子弹再飞一会吧。

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彼得·博格丹诺维奇:

1秒前:其实整场发布会最核心的主题还是对未来汽车出行方式的思考以及对人类未来生活的想象,说是发布会不如说是马斯克的一场关于自动驾驶以及人类未来的个人演讲。

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普丽缇·泽塔:

1秒前:总结:

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山下大辉:

7秒前:对于自动驾驶方面,马斯克表示自动驾驶是未来,相比于传统驾驶,自动驾驶优点有很多,普及之后,可以提高汽车的使用率和使用价值,并解决停车烦恼以及提升驾驶安全性,并可开辟新的商业模式。

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杰夫·丹尼尔斯:

7秒前:此外马斯克还公布了FSD的进度,目前Model 3和Model Y已经具备了优秀的FSD能力,二者在未来都将实现无人监督的FSD,明年将会在加州和德州上线。

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